入夏以來(lái)，不少貨運(yùn)車輛為躲避執(zhí)法檢查晝伏夜出，跟交通執(zhí)法人員玩起了“躲貓貓”。對(duì)此，交通執(zhí)法部門加大了夜間巡查力度。

7月28日晚，福鼎貫嶺交通公路稽查站執(zhí)法人員在夜間巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛滿載石板材的六軸牽引車從福鼎市區(qū)方向緩緩駛來(lái)。執(zhí)法人員手持夜間停車指示牌攔下該車，向駕駛員敬禮后出示執(zhí)法證件開(kāi)始檢查，判斷該車存在超限運(yùn)輸行為，隨后將該車引導(dǎo)至稽查站地磅檢測(cè)房。經(jīng)電子汽車衡檢測(cè)，該車總重64.98噸，超限9.98噸，超限率18%。駕駛員對(duì)超限行為供認(rèn)不諱，在過(guò)磅單上簽字確認(rèn)。執(zhí)法人員將車輛引導(dǎo)至卸貨區(qū)，在其卸載完超限部分貨物后依法進(jìn)行處罰。

據(jù)了解，車輛超限超載運(yùn)輸對(duì)交通安全、道路運(yùn)輸市場(chǎng)等都造成了極大危害：一是誘發(fā)了大量道路交通安全事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。二是嚴(yán)重?fù)p壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施，給國(guó)家造成了巨額損失。三是導(dǎo)致了道路運(yùn)輸市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，形成了“壓價(jià)→超限超載→運(yùn)力過(guò)剩→再超限超載”的惡性循環(huán)，正常使用年限在10年左右的貨運(yùn)車輛2至3年后即報(bào)廢。

目前，寧德市交通執(zhí)法部門結(jié)合轄區(qū)內(nèi)超限超載車輛運(yùn)行特點(diǎn)，依托固定治超站，加強(qiáng)流動(dòng)治超;同時(shí)，加強(qiáng)部門協(xié)作，與公安交警建立起聯(lián)動(dòng)協(xié)作機(jī)制，開(kāi)展聯(lián)合治超，重點(diǎn)打擊惡意超限超載案件以及車貨總重超過(guò)55噸的非法超限超載車輛上路過(guò)橋行駛行為，依法維護(hù)公路完好。上半年，全市共出動(dòng)交通執(zhí)法人員上路治超7912人次，檢測(cè)車輛12832部，查獲超限運(yùn)輸車輛356輛，御載貨物3450.68噸。